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Tour d’horizon sur la motorisation à vérins

De nombreuses solutions existent pour la motorisation d’un portail battant. Il y a ainsi l’automatisme à bras, à vérins, à roues, enterré et intégré au portail. Le choix de votre motorisation dépend bien sûr de vos besoins et de vos attentes. Découvrez alors dans cet article ce qu’il faut savoir sur la motorisation à vérins.

Fonctionnement d’une motorisation à vérins

Avant toute chose, il convient de savoir que la motorisation à vérins existe en plusieurs déclinaisons. D’une part, il y a l’automatisme à vérins électriques linéaires. Ce type de moteur à vérins fonctionne grâce à un moteur électrique. Ce dernier fait tourner la vis en continu dans les écrous présents sur les vantaux. D’autre part, on trouve l’automatisme à vérins hydrauliques linéaires. Son fonctionnement est le même que celui du modèle électrique. Toutefois, il dispose d’une huile qui lui apporte plus de pression et donc plus de puissance. Il est ainsi adapté pour les portails lourds et volumineux.

La motorisation à vérins est très simple d’utilisation. En effet, il suffit juste d’une impulsion électrique pour déclencher les vérins qui manœuvrent les battants du portail. Pour cela, vous n’avez qu’à appuyer sur votre télécommande.

La motorisation idéale pour les portails lourds

Contrairement à la motorisation à bras, la motorisation à vérins est dédiée spécialement aux portails lourds et robustes. Très puissante, notamment au niveau des gonds, elle peut endommager les portails légers. De ce fait, elle risque de déformer les portails en PVC et en aluminium. Ce système est donc plus approprié pour les portails en acier et en fer forgé.

Motorisation à vérins : installation

Que ce soit pour un portail battant neuf ou existant, il vous sera toujours possible de poser cette motorisation. Pour la mise en place de cet automatisme de portail, deux possibilités s’offrent à vous. D’un côté, vous faites appel à un professionnel, particulièrement pour l’installation des câbles d’alimentation jusqu’à la motorisation. Une arrivée de 220 Volts est effectivement nécessaire pour le bon fonctionnement de ce mécanisme.

D’un autre côté, si vous avez quelques connaissances sur le bricolage, vous pouvez aménager vous-même votre motorisation. Bien évidemment, il est indispensable, voire impératif, de respecter à la lettre le manuel d’installation. De même, il est recommandé de recourir aux bons outils. Vérifiez également que les gonds de votre portail à battants fonctionnent correctement. Il faut à l’évidence s’assurer que ce dispositif s’ouvre avec facilité et fluidité. En outre, vous devez enlever le système de fermeture manuel. Il va sans dire que les vérins suffiront à garder le portail en position fermée. Par ailleurs, les butées maximales d’ouverture et la butée de fermeture doivent être contrôlées.

Publié dansDiversPortail aluminium

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